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環境試験:自動運転への道を開く
よく知られているように、自動運転の競争は自動車業界に再編をもたらしています。自動運転車は交通に革命をもたらし、より信頼性が高く効率的なモバイルソリューションを提供することが期待されています。さらに、自動車業界も大きな恩恵を受け、数十億ドルの収益をもたらす可能性があります。
しかし、この技術の飛躍には大きな課題も伴います。ビデオおよびオーディオ システムの信頼性を確保することは非常に重要です。広く普及するためには、自律走行車とそのコンポーネントをテストし、検証して、さまざまな厳しい条件下での耐用年数と信頼性を確保する必要があります。
1.先進運転支援システムの台頭
ADAS (運転支援システム) は、SF の世界から現実の世界へと急速に変化しました。自動運転車の将来性は私たちの想像力を刺激し、投資家を引き付け、自動車メーカー間の競争を激化させました。この関心と投資の急増により、LiDAR やレーダーなどの物体検出システムから複雑な制御アルゴリズムまで、自動運転技術は大きく進歩しました。これらのイノベーションにより、私たちは自動運転の未来に一歩近づき、道路の渋滞を減らし、モビリティを向上させる可能性が生まれます。
しかし、自動運転への道には課題がないわけではありません。重要な障害は、自動運転車のすべてのコンポーネントが複雑な環境条件下で確実に動作できることを保証することです。ここで環境テストが役立ちます。
ADAS を搭載した車両を製造する自動車メーカーが新しい基準や試験要件を満たすよう努める中、環境試験室は欠かせない存在となっています。これらの試験室は、規制要件を満たす方法を提供し、自動運転技術が利便性という約束を果たすことを確実にするのに役立ちます。
2.独自のテストプログラムを必要とするコンポーネント
①センサーシステム:ADASは、周囲の環境を認識するために、LiDAR、レーダー、カメラ、超音波センサーなどのセンサーに大きく依存しています。これらのセンサーは、厳しい日光から真っ暗な環境まで、さまざまな照明条件下で正確に動作できることを保証するために、厳格なテストを受ける必要があります。センサーテストでは、システムが大雨、雪、湿気、悪天候に耐える能力も実証されました。ほこりは、車両の意思決定アルゴリズムにリアルタイムデータを提供します。ISO 21448:2022は、自動運転システムにおける複雑なセンサーと処理アルゴリズムの検証手段に関するガイダンスを提供します。
②コンピュータシステム:センサーデータを処理し、瞬時に判断する役割を担う機内コンピュータは、極端な温度、振動、湿度の環境でも動作する必要があります。環境試験により、あらゆる状況でも信頼性が維持されることが保証されます。
③電源システムとバッテリー:電気自動車やハイブリッド自動運転車には強力な電源システムとバッテリーが必要です。過酷な条件下での性能を確保するには、バッテリーテストが不可欠です。
④通信システム:自動運転車両と周辺インフラ間の通信。データ伝送が中断されないよう、通信システムの接続性、機能性、信頼性をテストする必要がある。
⑤機械部品:車両の構造的完全性、サスペンション、タイヤ、ワイヤー制御システムは、道路の摩耗に耐え、道路の穴や衝突による機械的衝撃に耐えられることを確認するために耐久性テストを受ける必要があります。 ISO 16750-3およびその他の規格は、道路車両の機械的完全性と電気機器をカバーしています。この規格への準拠には、振動および機械的衝撃テストが含まれます。
環境テストには、これらのビデオおよびオーディオ コンポーネントに対する一連のテストが含まれ、極度の暑さ、極度の寒さ、湿度、振動、高地、雨、日光、腐食などの実際の状況をシミュレートします。これにより、業界の標準および要件への準拠が保証されます。運転実験室では、さまざまな道路状況や気候をシミュレートする車両テスト用の複合環境テストが提供されます。テストは、あらゆる状況下での自動運転車の信頼性を確保するための重要なステップです。
自動運転技術は、私たちの移動、仕事、生活のあり方を完全に変える可能性を秘めています。しかし、完全自動運転車の開発は、規制基準と厳格なテストと密接に関係しています。自動運転技術の発展に伴い、環境チャンバーは、自動運転の信頼性と効率性を高めるために必要なテスト環境を提供する上で、今後も不可欠な役割を果たし続けるでしょう。